Unlimited Web HostingFree WordPress ThemesTemplate Sales

Posts Tagged ‘авто’

Жулики из АвтоГЕРМЕСа

Началось все в прошлом году. Понадобился мне автомобиль ВАЗ-21310 или просто Нива 4×4. Не спрашивайте: «Зачем?» это уже отдельная история, думаю, что о ней я расскажу в другой раз.

Итак, начал обзванивать различные салоны и везде одно и тоже:  »автомобили есть, приезжайте хоть сегодня, но… все они уже с установленными допами»:
- сигнализация
- антикор
- подкрылки
и так далее.

Соответственно цена таких автомобилей +60 000 к стандартной комплектации, что меня совершенно не устраивало. Мне нужна была «голая» Нива без навязанных допов и спец оборудования. Везде мне отвечали: «Такие авто только на заказ», в одном салоне «АвтоГЕРМЕС на Юге» менеджер честно ответил: «Без допов не продаем»

В итоге, 14 мая 2011 года я заключил предварительный договор купли-продажи автомобиля с ООО «ТСК АвтоГЕРМЕС» и внес предоплату 10 000 рублей и стал ждать. Прошел месяц, за ним другой и третий, а как вы знаете, время летит незаметно. Вот так незаметно прошло 10 месяцев с момента заключения договора, а автомобиля у меня до сих пор нет. Я хотел уже совсем расстроиться, но одна народная мудрость гласит: «Если гора не идет к Магомеду, то нужно объяснить горЕ, что она не права» Позвонил своему менеджеру (М) и у нас состоялся примерно такой диалог:

Я – Здравствуйте, 10 месяцев прошло, а машины все нет и нет.

М – (бодрым голосом) Так вы хотите забрать предоплату?

Я – (не менее бодрым голосом) – Нет конечно, я хочу Ниву!

М – (голос уже не так бобр) – Я перезвоню вам через 5 минут.

Если честно, то я думал, что раз 3и месяца растянулись на 10, то 5 минут вполне могут перерасти в пару дней, но нет, спустя 5 минут раздался звонок:

Read the rest of this entry »

Про автомобилистов

Про мотоциклистов я уже писал, теперь настал черед автомобилистов. За то время, что я езжу на мотоцикле, я насмотрелся на разных водителей, понаблюдал как они ведут себя на дорогах и чем занимаются в пробках

Какие бывают автомобилисты

Вежливые
Эти люди ездят, в основном, на дорогих автомобилях представительского класса. Они знают о существовании поворотников и даже умеют ими пользоваться. Они не играют в «шашечки» и не срываются с диким ревом как только загорится зеленый сигнал светофора.

В пробках эти водители гораздо чаще смещаются к краю, давая проехать мотоциклисту, либо складывают зеркала. Если они и спешат, то к пробке относятся философски — «если попал в пробку, то какой смысл нервничать и портить себе нервы»

«Либералы»
Долго думал, как же назвать эту категорию водителей и ничего приличного, кроме как «Либералы» не придумал. Хотя, для кого-то такое название покажется оскорблением.
Водители из этой категории если и не помогают своими активными действиями мотоциклистам, то, по крайней мере, и не мешают им. Большинство из этих водителей живет по принципу «Я соблюдаю ПДД и все остальные тоже должны соблюдать» На практике это означает, что если мотоциклист едет в пробке по междурядью, то такой водитель не станет пододвигаться, чтобы пропустить водителя мотоцикла, он останется стоять на месте, а мотоциклист должен будет сам «корячиться» и объезжать автомобиль «Либерала»

«Либералы» ездят на разных авто, они могут быть и на убитой «шестерке» и на иномарке. Гораздо реже среди «Либералов» встречаются владельцы дорогих авто.
Read the rest of this entry »

Про автомобильное «спасибо»

Помните, как лет 7-10 назад на дорогах Москвы стали появляться машины моргающие аварийкой- автомобильное спасибо. Откуда это пришло к нам я не знаю, но было чертовски приятно, когда пропустишь в ряд или уступишь право проезда в пробке, а тебе несколько раз поморгают авайрийкой в знак благодарности. Настроение сразу улучшалось.

Постепенно это вошло в привычку, моргнуть пару раз, да и что скрывать, уступая, я стал ждать этого «спасибо» и когда его не было ругался. Не громко, но от души :)

Ну, а что сейчас? Сейчас, как в анекдоте:

Среди Москвичей провели опрос «Как вы относитесь к творчеству Зураба Церетели» и самым популярным ответом стал: «Да заебал уже»

Меня уже стали подза… (нельзя же материться, это читают дети, мама и коллеги) поднаедать все эти хаотичные моргания на дороге. А высшим степени еба… (опять я за свое) долбанутости стало подрезание, хамское перестроение и последующее моргание – «спасибо».

И раз уж я затронул автомобильную тему. Смотрите в зеркала, и не только чтобы проверить прическу. Смотрите в зеркала, и не раз в дцать минут. Смотрите в зеркала и внимательнее – мотоциклисты на дорогах. Вам царапина и стресс, а им переломы и ушибы, в лучшем случае.

Автомобиль – не роскошь?!

ТО 120Мне 28 и вчера я впервые в своей жизни прошел технический осмотр автомобиля. До этого дня мы вообще не знали никаких проблем с автомобилем. Автомобиль был служебным и все регламентные работы по нему проводила компания обслуживающая автопарк предприятия.

Почти 5 лет полного счастья. Пришел, сдал ключи, вечером автомобиль ждет на парковке, чистый и со всеми проведенными работами. Я уже не говорю о том, что ежемесячно мы получали 200 литров бензина (АИ-95). Рай для любого автолюбителя. Я уже не говорю про вопросы с КАСКО и ОСАГО + постановка на учет и прохождение освидетельствования в ГИБДД.

Но всему приходит конец. Пришло время выкупать авто у работодателя и тут мы столкнулись с тем что:

  • за бензин нужно платить. Да еще и свои деньги.
  • машину нужно ремонтировать, опять же за свои деньги
  • каждые 15 000 км нужно проходить плановый технический осмотр. За свои деньги и свое, черт возьми, время

Не могу сказать, что это стало для меня открытием, но, положа руку на всяческие жизненно важные органы, я не был к этому готов морально.

И вот вчера я прошел свой первый, сознательный ТО (ТО – 120). Во что же мне это вылилось:

Read the rest of this entry »

Шеф, два счетчика

Так уж получилось, что я не люблю ездить на такси, по крайней мере у нас, в России. Видимо мое обостренное чувство личного пространства дает о себе знать. Наши таксисты любят начать разговор, причем не заботясь о том, хочет ли этого разговора пассажир. Послать на хер воспитание не позволяет, поэтому приходится отвечать односложными фразами.

Но, если так случается, что мне нужно «поймать» такси, я почти всегда стараюсь остановить старую, видавшую виды машину. Обычно, водители таких «барж» как ГАЗ-21, или «Москвич» с дверьми, открывающимися в обратную строну, очень интересные собеседники. Водители, обычно мужчины за 40, которые тонко чувствуют настроение пассажира, весь их богатый жизненный опыт подсказывает, а стоит ли говорить с клиентом и если стоит, то очем.

Хотя, все я вам заливаю. Останавливаю я такие «баржи» только потому, что где еще, кроме как в музее можно прокатиться на таких редких экспонатах всего за 300 рублей. Если поездка носит экстремальный характер, например, машина издает такие звуки, что не понятно КАК она еще держится, то я всега приплачиваю рублей 100

В общем, на красивых и комфортабельных иномарках все могут ездить, а вы попробуйте на «барже»

P.S.
А есть у вас истории интересные, связанные с таксистами?

Транспортный коллапс

Уже третий день подряд в Москве происходит какой-то транспортный коллапс. Если раньше, дорога от Чехова до МКАДа занимала минут 40, то сейчас 1час 20 минут. Причем, это время уходит только на то, чтобы добраться до метро Аннино и там оставить машину и пересесть на метро, ибо ехать на авто в центр – «смерти подобно»

И самая задница в том, что основное количество пробок происходит не из-за «синих ведерок», их уже просто не пускают. И потому, что некуда уйти и потому, что не хотят пропускать. А основная причина пробок – огромное количество грузового транспорта на МКАД и подступах Москвы. Ну скажите, какого, простите, хуя, грузовики с товаром делают на МКАДе в 7-8 утра? Почему они до сих пор еще там?

Почему в нашей стране, не все как у людей? Почему, во всем цивилизованном мире грузовой транспорт развозит товары по ночам? А у нас, как обычно, через зад… Все просыпаются и едут на работу, в том числе и водители грузовиков, развозящих товар по магазинам.

Если раньше шли разговоры о том, что въезд в центр Москвы нужно сделать платным, то сейчас пора въезд в Москву делать платным. А на подступах делать перехватывающие парковки (благо, территория пока позволяет). И пустить автобусы, которые будут возить людей от перехватывающей парковки до метро.  Но это для нашей страны нонсенс. Утопия. Ведь в России все, что делается ключем меньше, чем на 24, считается нанотехнологиями

Однако, надеюсь, что новый мэр или царь Москвы сделает так, что грузовому транспорту будет ЗАПРЕЩЕНО ездить с 6и утра до 10 вечера по Москве, включая, естественно, и МКАД

Курящее автобыдло

Если я не ошибаюсь, то пепельницы есть сейчас во всех современных автомобилях, даже в сирани самых старых представителях «авто» марки »Жигули» есть пепельницы.

Так почему же вы, курящее автобыдло, после того как покурите, не используете пепельницу вашего автомобиля по прямому назначению, а открываете окно вашего кредитного и не очень авто и выбрасываете бычок, бумагу, спички и т.д. из окна вашего автомобиля?!

Но есть еще хуже, буквально клинический случай, как-то наблюдал стоя в пробке, как человек на черной, тонированной BMW открыв окно опустошил содержимое пепельницы на проезжую часть и поехал дальше. Вы понимаете сам маразм абсурда? Я еще могу понять ПОЧЕМУ выбрасывают бычки, ну тупо не хотят, чтобы в машине воняло сигаретным дымом, но когда человек складывает окурки и мусор в пепельницу, а потом, когда она наполнилась, опустошает ее прямо на проезжей части.

Самое главное – в машине чисто, а на остальное – насрать!!!

Все же, у нас люди – инвалиды и по большей части – умственные